Hi,
Also viele Oldies, besonders welche, die gerne aus USA importiert werden (wie z.B. 356) werden bei einer "Restaurierung nicht komplett abgeschliffen oder gestrahlt, sondern nur angeschliffen, ausgebessert und drüber lackiert. Das Abschleifen aufs blanke Metall ist nämlich eine ganz schöne Arbeit.

Mein 72er Targa (deutsches Auto) hat inzwischen 3 lackschichten: 1x die originale vipergrün, dann meinte irgendein Depp in den 80ern, der Wagen müsste indischrot werden, bevor er in den 90ern wieder auf viperngrün umgespritzt wurde.

Ich hab also 3 Lackschichten. Mir wird schon Angst und Bange, wenn ich mein Auto mal restauriere und den ganzen Dreck runterschleifen muss.

Grüße
Winnie