Mahlzeit,
habe letzte Woche mein Auto wieder bekommen
. Endlich!
Es war wie wohl immer, das Problem im Problem. Deswegen hat es wohl auch Monate gedauert.
Zum kaputten Zündverteiler und kaputten HKZ kam noch 2 Einspritzventile die dich waren und der Mengenverteiler wurde im Ultraschallbad gereinigt.
Da muss auch richtig was an Dreck raus gekommen sein. Programmieren kann die auch nicht jeder und der Mann ist sehr gefragt.
Aber und nun zum Fakt:
Bei der programmierbaren 123...Ignition Zündung wird auf Prüfstand alles rausgeholt.
Ich habe das Auto jetzt seit über 25 Jahren und er geht wie nie zuvor.
Hammer ! Absolut kein vergleich.
Kann nur zur 123 Ignition raten, da die HKZ auch überflüssig ist.
Beste Grüße
Thomas