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Hab mich mit zwei Leuten unterhalten die einen 6Zylinder in ein 912er Gehäuse eingebaut haben.
Beide meinten unabhängig voneinander sie würden es kein zweites Mal machen...zu aufwendig.
Lieber den eingebauten 356er Motor etwas aufpeppen - siehe oben und sich an der "leichten" Konfiguration dann erfreuen...less is more, sometimes !
GT
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