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Die eigentliche Frage ist doch, ob man einem Auto, das in den wesentlichen technischen Parametern wie Rohbau und Achsen/Fahrschemel aus dem Jahre 1997 bzw. im Falle des Boxster-Motors sogar aus dem Jahre 1996 stammt, so nochmal fuenf oder sechs Lebensjahre einhauchen kann.
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...da bin ich überzeugt von. Nicht alles "Alte" muss schlecht sein. Erfahrung ist durch nichts zu ersetzen....
Das Prinzip des unverwüstlichen Luftis hat nahezu 60 Jahre gehalten. Wenn man die Ur-Entwicklung KdF-Wagen, auch Käfer genannt, mitrechnet.
Und das, was der neue 997 kann, müssen andere in dieser Kombination, Sportlichkeit UND Alltagstauglichkeit, erstmal unter Beweis stellen. Design ist sicher Geschmackssache. Es ist aber selten, dass ein neuer 911er so positiv aufgenommen wird.