Hallo,
Ich habe 16 Jahre u.a.einen 912 gefahren, und 216 tkm abgespult, das Lieblingsauto meiner Frau übrigens, ein durchaus braves Auto. Der Motor ist der Knackpunkt, verschlissene Vergaserwellen,u.a. dehalb Nebenluft bei Leerlaufeinstellung. Das Auto wurde bis Juli 1968 gebaut und hat im letzten Baujahr schon eine teilweise verzinkte Bodengruppe. Die rostanfälligkeit ist enorm. Vorsicht ist heute angesagt.
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