Hallo Ihr,
ich möchte keine Grundsatzstreite vom Zaun brechen; jedoch muss ich anmerken, dass der 3.2er wesentlich günstiger im Unterhalt sein soll. Nach Aussagen, die ich so erhalten habe, ist der 964er MIT ABSTAND der TEUERSTE Porsche, was Reparaturen und Wartung angeht.
Wenn man böswillig ist, kann man's folgendermaßen ausdrücken:
Er hat nicht mehr die primitive (nein, nicht hauen, das ist hier eher positiv gemeint!!!) Technik des 3.2er ("viel drin heißt, viel kann kaputtgehen" => Bsp. Zündverteiler, Schwungrad am 964er als typische Schwachpunkte), ist allerdings noch nicht so wartungsfreundlich aufgebaut wie der 993 (z.B. hydraulischer Ventispielausgleich).
Abgesehen davon zu den Fahrleistungen: Also, ein 231PS- 3.2er geht ab wie ein 964 mit 250 PS (eben wegen Gewicht etc).
Der 217PS 3.2er ist merkbar weniger drehwillig im oberen Bereich, aber ich bin mit meinem noch ganz zufrieden :-)
Für mich persönlich wäre die Wahl eher 3.2er oder 993...
Viel Glück bei der richtigen Wahl!
Sven
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Viele Grüße,
Sven
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