ob die kuppung trennt (oder nicht), laesst sich einfach feststellen:
Auto hinten aufbocken, sodass beide antriebsraeder frei laufen. Kupplung tretten, anlassen. Sollten die raeder mitlaufen, dann koennte das auf die kupplung zurueckfuehren.
Ich persoenlich glaube, dass deine kupplung nicht das problem ist. Das 901 ist bekannt, dass zu schwach fuer die 911er war. Deshalb wurde das 901 bei 1970 umdesigned (Kupplungsmechanismus) und etwas verstaerkt. Ab 1972 wurde dann das 915 verbaut.
Ich tippe mal auf ausrueckgabel ...
Good luck
William