Hi,
fuer einen 911-Saugmotor sollte sich meiner Meinung nach der Oelverbrauch bis 1/2 L/1000km einpendeln - beim Turbo-Motor kann bis zu 3/4 L tolerieren.

Was darueber hinaus geht, ist nicht mehr "normal" - Ventilfuehrungen und/oder Kolbenringe / Kolben/Zylinder sind erneuerungsbeduerftig.

Meine Erfahrung erstreckt sich allerdings nur bis einschl. Bj. 1989, also C1 und den Turbos ebenso bis 89.

Gruesse aus Nuernberg: Guenter