Zitat:
Zitat von Little-Devil
... Jedenfalls höre ich beim Anlassen nichts mehr.
|
Norbert,
die pumpe solltest du normalerweise nicht hoeren. Beim einschalten der zuendung laeuft die so ~15/20 sec um druck im system aufzubauen. Dannach schaltet die ab. Erst wenn der motor startet und ein konstanter luft'zug' entsteht, laeuft das ding.
Einfachster weg das ding zu pruefen ist: Zuendung einschalten und mit einem kleiderbuegel (vorsichtig!) die luftklappe nach unten druecken. Die pumpe sollte sich im ersten drittel der oeffnung einschalten.
Check auch die sicherung #18. Die ist fuer's relais zustaendig. Sollte die ausgebrannt sein, wird das nix mit der pumpe.
Die pumpe hat TN #69513 bei BOSCH. Aber achtung, die austauschpumpe hat nun ein INTERNES pruefventil (fuer den systemdruck). Die original pumpe hat ein EXTERNES. Beide sind baugleich.
Hoffe das hilft
W