ich denke auch, dass durch die Schweißpunkte die Zinkschicht zerstört wurde und daher der Rost hier seinen Anfang nimmt.
Bei mir war's eindeutig "von außen". Ist jetzt 2 Jahre her und noch immer tadellos. "Von innen" hab ich sicherheitshalber alles mit Fluidfilm geflutet.
Bei Aussagen wie
Zitat:
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Der Schweller ist in Deinem Beispiel hier definitiv durch.
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kann man sich genauso die Karten legen lassen.
Roland
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911 3,2 Carrera, Bj. 87, Targa
Geändert von RoGer08 (15.11.2013 um 23:31 Uhr).
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