Mal fix 100 kg leichter, scheint ganz einfach zu sein.
Habe in der letzten Ausgabe von Porsche Scene live den Roten Turbobreiten C1 aus der Schweiz bewundert.
Gewicht angeblich 1170 kg.
Die einzige genannte "tuning" Maßnahme war das auswechseln der Blinkergläser (immerhin rundum) auf die weißen / roten Gläser von FVD.
Hab die Gläser auch verbaut, der Gewichtsunterschied war aber weniger als 100 kg, glaube ich.
Wiegen also die ebenfalls nachgerüsteten Turbo Sitze weniger als die normalen Sitze im C1?
Grüße
Detlev