Zitat:
Zitat von Reisegott
Durch Sommerurlaub, diverse andere Termine und Ausschließen anderer Defekte wie Druckspeicher, Falschluft usw., haben wir es heute erst geschafft, der Lösung sehr nahe zu kommen. Es scheint tatsächlich einzig an der Einstellung des CO Wertes zu liegen.
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Da kann ich mitreden...
bei meinem katlosen 80-er hatte ich diesen Effekt des Absterbens beim 'Gaspedalfreigeben', als das Gemisch zu fett war. Das lag an einem nicht kalibrierten Abgasmeßgerät, ich habe da wohl ca. 3%CO gehabt.
Angesagt sind 1,5-2,5%
Gruß
Jens
PS:
'nen Gunson habe ich hier auch rumstehen - als Schätzeisen durchaus zu gebrauchen.
Leider hatte ich mal an den zwei Potis rumgedreht, weil keine vernünftige Werte mehr angezeigt wurden.
Kurz danach eine Anleitung zum Einstellen gefunden wo ganz klar stand - nur ein Poti drehen, das andere niemals anfassen...
Mittlerweile steht ein ausrangierter Gutmann GM3 bei mir, der kann bis Euro5.
Braucht natürlich zwingend einmal pro Jahr Kalibrierung mit Prüfgas und in unvorhersagbaren Zyklen einen neuen Sauerstoffsensor.
Kiste hat auf Ebay ca. 180 gekostet.
Gasflasche (Hält mehrerer Kalibrierungen, Kauf erfordert Verwendungsnachweis wg. CO) 65
Druckminderer (Einmalig) 100
O2-Sensor: 50
Gruß
Jens