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Nein, das geht nicht.
Wenn Du eine Totalamputation der Lambdaregelung vornimmst, also Steuergerät raus, Taktventil raus und einfach die Leitungen überbrückst, passiert das, was jetzt bei ihm der Fall ist.
Das liegt daran, dass der Mengenteiler dieses 3-Wege-Kat US SCs innen so verbaut ist, dass er den Einfluss des Taktventils benötigt.
Wenn dann neben Totalamputation auch einen Mengenteiler und WLR eines RDW Modells verbauen.
EDIT: Sehe gerade Bernd hat zwischenzeitlich auch geantwortet :-)
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- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz
- VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber
- VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau
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