Gute Idee, hier mal das "absolute Ideal" zu beschreiben...! also, los geht's:
Karosserie:
993 Coupe muss sein, breit oder schmal egal, SSD lieber ohne, aber mit ist auch OK.
Spoiler:
1. Clubsport-Flügel
(wohl unrealistisch)
2. Aerokit-Flügel
3. Turbo-Flügel
4. kein Spoiler (dann baue ich später einen drauf)
Motor:
1. 3,8 Liter (optimal)
2. 285 PS
3. 272 PS
Fahrwerk/Bremsen:
1. Sportfahrwerk und Turbobremsen
2. Sportfahrwerk und normale Bremsen
3. alles normal (notfalls...)
Felgen:
1. 18er Turbo-Hohlspeichen (wohl illusorisch...)
2. 18er Speedline
3. 18er Turbolookfelgen
4. Alles, was es sonst so gibt (und Auto 1.000 Euro billiger)
Sitze:
1. 964er-RS-Schalen, die vom Ruf-Turbo oder andere Rennschalen mit Strassenzulassung
2. Die Ledersitze vom 993 Turbo
3. Die normalen.
Aber: 1.000 Euro weniger im Preis sind gleichwertig mit Platz 1, dann tausch' ich irgendwann die Sitze - daher: Irgendwie auch egal...
Sonst. Ausstattung:
Klima wäre wohl ganz gut, aber wenn keine drin ist, freue ich mich über weniger Gewicht.
Leder egal, Farbe innen möglichst schwarz, aber grau auch OK. Navi egal (hab' noch eins), Soundsystem egal, Xenon egal - das brauche ich alles nicht, es darf aber von mir aus drin sein. Auch hier: 1.000 Euro weniger sind wichtiger als irgendwas von dem Zeug.
Farbe:
1. Silber
2. Schwarz
3. Dunkelgrün (wie mein "alter")
4. Dunkelblau
5. Mittelblau
6. Gelb
Keinesfalls: Rot, weiss, rivierablau, lila
Hab' ich Farben vergessen?
Baujahr:
1. 93 bis 96 beim 3,8er (kurzes Getriebe)
2. 95/96 beim 285er Motor (kurzes Getriebe)
3. alle anderen
Preis:
1. 29.000 Euro oder drunter
2. 30.000 Euro
3. 31.000 Euro (da schwitz' ich aber schon...)
Die Zahlen sind meine "Beliebtheitsskala" des jeweiligen Punktes...
Soll heissen: Alle Punkte dürfen einzeln betrachtet werden - mein Lieblingsporsche hat in jeder Rubrik 'ne "1", und je mehr Nicht-Einser dabei sind, desto weiter rückt er vom Ideal ab - wobei aber alles, was noch 'ne Zahl bekommen hat, durchaus geht - je mehr "schlechte" Zahlen, desto günstiger soll er sein. Dabei sind die nicht oder schwer zu ändernden Punkte wichtiger als die leicht zu ändernen (Felgen, Sitze sind daher ziemlich egal).
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas