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Das ist ja höchst interessant!!
Das ist aber noch das 996 Kurbelgehäuse, wird im 997 4.0 noch die gleiche Gussform verwendet oder war das ursprünglich ein 997 GT3 3,6 Motor?
Was ich auf den Bildern sehen kann, sind das Capricorn Kolben? Bei 4.3 Litern müsste doch auch eine Bearbeitung der Wasserkästen erfolgt sein.
Ich plane wahrscheinlich in diesem Winter auf 4.1 L zu gehen, über Hubveränderung über KW und anderer Kolbendurchmesser, ohne mech. Bearbeitung der Wasserkästen.
Grüße
Uwe
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