Hallo Robert
Lt. PZ darf die Pumpe beim SC (wird beim Turbo nicht anders sein) nicht bei II laufen. Sicherheitsschaltung damit der Sprit bei einem Unfall nicht weiter läuft. Beim 3,2 wird dies über die Motronic und das DME Relais geschaltet. Der Werstattleiter hat mir das folgend erklärt: Erst durch betätigen des Zündschlüssels auf anlassen wird eine Spannung an die Motronic gegeben welche in Verbindung mit der ersten Umdrehung des Motors das DME Relais die Pumpe dazu schalten läßt.
Wie dies nun beim 930er geschaltet wird, keine Ahnung. Ich vermutet mal das dort bei den zwei Relais auch eine Verbindung zu Kl.50 (Anlasser) sein muß, welche eine ähnliche Schaltung vornimmt. Schaltplan besorgen und kontrollieren.
Gruß
Sam
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