hallo sparxx
rein technisch würde mich interessieren, wie solch ein schaden aufgrund einer defekten zündung bzw sonstiger von dir beschriebener probleme auftreten kann.
sicherlich kenne ich die problematik von alten 2 liter motoren, doch da brennt dann der kolben durch .. folge: großes loch im kolbenboden .. zuvor meldet sich das ganze auch durch eine deutliche erhöhung der öltemperatur an .. dass dabei ein loch an der kopfdichtung entstehen soll ist mir momentan noch etwas unverständlich.
eventuell kannst du mir da ja technisch etwas unter die arme greifen.
gruß .. dank im vorauß
freede
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