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Hallo alle zusammen!
915er Getriebe:
Das kam zum Modelljahr 72,bei allen Motoren ab 2,4L Hubraum.
Also bei den Ölklappenmodellen zuerst.
K-Jetronik:
Die gab es tatsächlich nur in dem letzten halben Jahr,des MJ 73.
Denn in USA hatte der 911T ja das Kuriosum,das der 2,4L T 10PS mehr,als in Europa hatte.
USA 140PS
Euro, 130PS
Europa = Zenithvergaser,
USA 1 1/2 Modelljahre MFI(72 und 1.hälfte 73),
letztes Halbjahr dann K-Jet.
Denen war das zum Schluss zu teuer,das Grundmodell mit der teuren Bosch-stempelpumpe auszustatten.
Grüsse aus Köln,Hans
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