Hi Jochi,
Das Problem liegt in der Regel nicht an dem Haken, oder dass das Langloch zu kurz scheint um ihn weiter nach hinten zu schieben.
Das Problem ist in der Regel, dass die Geometrie des Daches aus der Form ist.
Ich vermute mal, dass die hinten Haken sich nicht mehr weiter nach hinten schieben lassen und dass die anderen beiden vorne entweder auch lose sind oder super fest.............
Einen oder 2 Haken einstellen und verschieben hilft nix - passt nie.
Hinten am Dach anfangen und die 4 Klammern von außen nach innen so justieren, dass Du etwas Kraft brauchst um das Dach (die beiden Arme) in die Klammern hinein aufzuspannen.
Das sorgt dafür, dass die Aluplatten im Dach (3 Stück) ein wenig nach hinten gezogen und das Dach in Längsrichtung verspannt wird. Wenn der ganze Bezug schon ausgeleiert älter ist, wird es nicht so bleiben - also jetzt die die netten Federplatten einbauen dann bleibt es. (Nachspannen des Bezugs auf beiden Fensterseiten hilft auch)
Jetzt vorne das gleiche und dann sollten die Klammern passen und Ruhe ist.
Nie nur eine Klammer justieren - immer alle 8, auch wenn es auf den Ersten Blick unsinnig erscheint.
Zur Erklärung warum das so ist:
Das Dach besteht aus dem Gestell.
Das sind die beiden Aussenseiten auf denen Aluplatten aufgenietet sind und jeweils 2 klappbare Arme vorne und hinten.
Dann in der Mitte eine breite Aluplatte und rechts und links davon ne schmale. Die mittlere Platte hält die beiden mittleren Haken und die schmalen die beiden äusseren.
Die 3 Platten "schwimmen" im Dach und werden durch Spanngurte und die Dachdachhaut an Ort und Stelle gehalten - sind aber immer noch leicht verschiebbar und justierbar. Das Dach kann man so noch vorne und hinten leicht auf Spalt zum Targabügel oder Frontscheibenrahmen justieren - nämlich mit den Klammern.....aber auch nur 1-2mm.
(Wenn ich wüsste, wie man ein Bild einfügt.....)
GRuss
Christoph