@ thomas 996,
damit bestätigt du ja das was ich gesagt habe, NUR chiptuning ohne modifikationen der abgas/ansauganlage bringt beim sauger nichts,
punkt.
das eure kunden nichts bezahlen müssen wenn sie nicht zufrieden sind halte ich für sehr fair und auch ein bißchen mutig von dir !
nicht weil ich eurer arbeit nichts zutraue sondern weil die kunden mittlerweile zu anspruchsvoll sind !
die turbofahrer die hier auf dem udo rumhacken sollten lieber mal alles lesen !
einem turbo per chiptuning beine zu machen ist ja keine kunst (außer bei meinem, da könnte ich höchstens mein radio chiptunen
)
wie volker schon sagt, chiptuning ohne weitere maßnahmen bringen beim sauger nichts.
jedenfalls nichts fühlbares ! wenn die abregeldrehzahl hochgesetzt wird erhöht das zwar rein mathematisch die leistung aber praktisch scheitert es an mangelnder füllung durch falsche (für diesen drehzahlbereich) steuerzeiten der nockenwelle(n).
guido,
der die fehlenden 0,3bar ladedruck mechanisch suchen muß
