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Entscheident an der ganzen Sache ist, der Wasser-/Benzinanteil im Motoröl sollte gegen Null sein!
D.h vorm Einwintern nicht einfach nur frisches Öl, dann bleibt die alte Soße in den Ecken, wie Leitungen, Ölpumpe etc sowie so drin, sondern mind 200 bis 300 KM so fahren, dass das Öl über 100 Grad bekommt und den ganzen Kram verdampft.
Dann kann auch nichts korrodieren.
Gruß Schuko
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