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Ja, da bist Du wirklich etwas zu gutgläubig gewesen. 30PS nur per Software, unmöglich bei einem SAUGMOTOR. Bei Turbo, Kompressor Motoren ist einiges zu machen! Man kann aber dennoch mit anderen Steuergeräten etwas das Drehmoment „unten herum“ verbessern. Porsche hat da immer Reserven mit drin! Muss sich nicht immer anhand von „mehr“ PS messbar machen! Dennoch stehen die hohen Kosten in keinem Vergleich zu der Leistungsausbeute an PS! Ich sag nur immer wieder, Gewicht raus bringt am allermeisten! Carbon bzw. CFK Kohlefaserteile wie Motorhabe, Kotflügel, Stoßstangen usw. kann man auch schön an einem „Serienbelassenen“ Wagen verbauen ohne dass man Kompromisse im Alltag machen muss! Ist sehr teuer, aber das bringt richtig mehr an Vortrieb und das Fahrverhalten verbessert sich sehr stark! Dennoch viel Glück bei Gericht. Evtl. kommt wenigstens ein Vergleich bei heraus!
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