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Wollte hier nur mal kurz antworten und den Stand mitteilen. Habe jetzt zwei Autos "in der Mache" und werde sie wohl in der nächsten Zeit probefahren. Bei Besichtigung und Probefahrt werden natürlich Eure Hinweise berücksichtigt (soweit ich dann nicht die Hälfte vergessen habe...).
Den von Euch genannten Preisrahmen kann ich bisher voll bestätigen, so arg weit unter 30k gibt's wohl kaum was gutes.
Was ich aber doch gern noch wüßte, ist der Zeitpunkt für den ZMS-Tausch. Gibt es eine Laufleistung bei der das Auto "darüber hinweg" ist und nicht mehr mit den Problemen zu rechnen ist?
Zweiter Punkt ist ein motorseitig voll verrostetes Querblech / Abschlussblech (Bez. kenne ich nicht genau) im Motorraum unten, motorseitig vor der Stoßstange. Kann mir jemand sagen, wie so etwas kommt? Das Auto hatte auch kleine Rostblasen an der Motorklappe unten.
Schon einmal besten Dank und ciao,
Blitzer2000
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