Einzelnen Beitrag anzeigen
  #3  
Alt 04.05.2013, 09:17
DJUMANJI DJUMANJI ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2002
Ort: Frankfurt
Beiträge: 253
DJUMANJI
Getriebe kalt werden lassen vor Befüllung?

Hallo Bernd,

vielen Dank für Deine -wie immer- umfassenden Informationen!

Ich hatte an anderer Stelle gelesen, dass die Verschlussschrauben konisch sind und sich daher "fest- bzw. dichtziehen". Mitunter wohl so fest, dass sie nachher nur mit Kältespray auf die Schraube oder anderen Hausmitteln wieder zu öffnen waren.

Frage: Wenn ich das Getriebe zum Ablassen des Öls warm gefahren hatte ("Getriebegehäuse ist geweitet"), muss ich dann warten bis das Getriebe kalt ist ("Getriebegehäuse ist wieder auf Normal geschrumpft") bevor ich die Ablassschraube mit 30NM fest ziehe, das Öl einfülle und danach die Einfüllschraube festziehe?

Der ZF Spezialist erwähnte zumindest, dass der Wagen 6-7 Stunden bei ihm stehen müsse, um kalt zu werden bevor er das Öl einfüllen könne. Bei dieser Ausage war der ZF Spezialist aber noch davon ausgegangen, dass ich ein Automatikgetriebe und keinen Handschalter habe.

Grüsse

DJU
__________________
911 - weils puren Spass macht!

964 targa 4 / MJ 91
Mit Zitat antworten