|
Jep, dass wäre mitunter ein Grund, warum man den Motor absenkt.
Hier ein Paar weitere Anlässe gelistet, wofür das sinnvoll ist:
- Arbeiten an der K-Jettronic (speziell Zugriff an Mengenteiler & Drosselklappe)
- Tausch der Dämmatte
- Tausch Getriebeöl (w/Einfüllschraube oben)
- Demontage Ölkühler (wobei hier u.a der LuFiKa weg muss für Zugriff an die obere Verschrabung)
- Tausch der hinteren Unterdruckschläuche
- Arbeiten am Gasgestänge, bzw. Umlenkhebel
|