Hallo,
ich wollte diesen Beitrag fortsetzen - bis zum bitteren Ende.
die gesamte Lufteinheit ist erneuert - sehr gute Arbeit des beauftragten Mechanikers.
Aber lautes Klackergeräusch bei laufendem Motor - Drehzahlabhängig, also Motor raus und nachsehen. Unglaublich die fehlende Schraube hat tatsächlich den Weg in den Motor gefunden und sehr geringe Beschädigungen an Kolben und Deckel verursacht. Wirklich gering - nichts dramatisches, also Schraube entfernen und wieder zusammen bauen.
Na ja,fast, by the way, wenn der Motor schon mal raus ist:
- Kupplung erneuern
- Steuerketten
- Nockenwellen Ritzel
- Edelstahlauspuff
- ......... Platz für weitere Idee.
Was ich gerne neu hätte ist der Motorkabelbaum, der ist schon ziemlich gammelig und etwas bröselig. Aber ich habe keine Bezugsquelle, das www gibt nichts her. Zudem brauche ich den für die USA (wegen KAT) wahrscheinlich ist mir mit dem deutschen Kabelbaum nicht geholfen.
P.S. Ich war überrascht wie wenig Verschleiß der Motor bei einer Laufleistung von 200.000 km hat.
Ohne meinen Mechaniker null Chance
LG Little Devil - Norbert