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Mein Gutachter mit einer hervorragenden Reputation sagt immer es kommt vor allem auf die gute Basis an, heißt die Karosserie muss rosfrei sein. Auch sollten Anbauteile orginal sein.
Es nutzt seiner Meinung nach nichts, einen Zustand 2 Wagen zu kaufen, top lackiert mit überholtem Motor und Getriebe, wenn dann unter dem Unterbodenschutz alles nur Murks ist. (1 er Zustand gibt es bei Ihm übrigens nicht...) Beispiel von schlechten 2 er Zustand Fahrzeugen hat er im duzend, selbst gekauft von Autoexperten, wie ein bekannter Vorstand eines Autokonzerns....
3 in diesem Sinne unter 65.000.- scheint eher kritisch...
Grüße RichardII
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