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@ holzer
ist bei mir exakt genauso, nur bei warmen Motor geht das Kühlgebläse mittels Zündung an (beide Stufen). Ich dachte immer das ist so gewollt da die Überwachung (ohne Zündung) erst bei höhen Temperaturen das Gebläse ein- und ausschaltet. Das Gebläse (mittels Zündung) geht schon bei recht niedrigen Temperaturen an (Oel um die 90°C). Ich werde auf die Suche gehen.
Gruß Mäcki
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