Guten Tag zusammen
E, 72 er; habe immer noch das Problem, dass nach Schiebebetrieb die Drehzahl auf " 0 " fällt, dann aber doch wieder auf Leerlaufdrehzahl geht - nicht immer.
Meistens stirbt er ab, wenn warm gefahren. Dashalb arbeite ich immer mit dem Handgas - lästig !
Das Relais ist erneuert. Das Ventil wird auch ab 1200min-1 beschaltet. Ich vermute, dass das Ventil mech. hakt. Hat jemand eine Idee, wo z.B. eine Beschreibung, eine Explosionszeichnung oder anderweitige Dokumente über das Ventil zu bekommen sind ???
einen schönen Sonntag