Einzelnen Beitrag anzeigen
  #1  
Alt 18.06.2019, 10:54
Benutzerbild von alain
alain alain ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 10.2017
Ort: Schweiz
Beiträge: 30
alain befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Neue Kraftstoffpumpe

Hallo zusammen,
ich wollte meine lärmende Kraftstoffpumpe gegen eine neue auswechseln.
Bestellt habe ich bei Rose-Passion die P177994 mit dem aussenliegenden Rückschlagventil.
Auch die beiden Dichtringe Kupfer hatte ich neu. P11581
Einzig die alte Hutmutter wollte ich wiederverwenden.
Ist aber so nicht dicht. Benzinverlust auf der Druckseite.
Was habe ich falsch gemacht? Das Rückschlagventil scheint ein bisschen länger zu sein als der Abgang der alten Pumpe. Auf der alten Pumpe kann ich das aber nicht demontieren, ist fix montiert. Die alte Pumpe scheint auch kein Rückschlagventil zu haben, ist ev in der Pumpe integriert???
Ich könnte ev das Zwischenstück P18002 statt des Rückschlagventils verwenden, daraus ergeben sich dann wahrscheinlich andere Probleme.
Hatte jemand schon ähnliche Probleme? Was mache ich falsch?

Merci im Voraus für ev Feedbacks und viele Grüsse, Alain
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg P17994Kraftstoffpumpe.jpg (30,2 KB, 8x aufgerufen)
Dateityp: jpg P18002Zwischenstück.jpg (38,6 KB, 6x aufgerufen)
Dateityp: jpg Hutmutter.jpg (89,6 KB, 5x aufgerufen)
__________________
Gruss, Alain

911 SC, 81, 930/10, RoW, Zinngrau met, rote Innenausstattung.
Mit Zitat antworten