Huch,
auch jetzt erst gesehen (schäm)...
Also, mein 44er ist ja nicht so ganz vergleichbar, kein M030 und 16 Zoll Felgen.
Aber unkontrolliertes / ungewolltes Übersteuern habe ich eigentlich nicht... eher mal Untersteuern (nur auf dem GP-Kurs im Geschlängel nach der Mercedes-Arena z.B., nicht auf der Nordschleife).
Was allerdings sehr ausgeprägt ist, ist das Übersteuern beim Reinbremsen in eine Kurve. Also rechtzeitig Bremspedal lösen
sonst kommt er rum. Läßt sich aber, selbst wenn er schon kommt, durch sofortiges Lösen der Bremse sofort beheben. Ist verdammt gutmütig der Kleine
Ganz wichtig sind die Reifen, diese sollten möglichst steife Flanken haben. Ich hatte kurzfristig mal ungeeignete Reifen drauf, sehr weiche, unverstärkte Flanken, und die Kiste war damit nahezu unberechenbar! Und beim Anbremsen ständiges Weggehen des Hecks. Naja, neue gute Reifen hast Du ja jetzt.
Reifendruck (wie gesagt 16 Zoll):
Lauwarme bis heiße Reifen (je nach Tagesform) vorne 2.3 bar, hinten 2.4 - 2.5 bar. Damit habe ich bis jetzt die besten Ergebnisse erzielt (Empfehlung Porsche lautet vorne und hinten 2.5 bar bei kalten Reifen).
Viele Grüße,
Heiko