[reselty]

Beim "sanften" Mehrlast geben aus 2800-3200 1/min ruckelt der Wagen derart, dass im ersten Moment Verdacht auf Unwucht der Antriebswellen entsteht. Es ruckt derart stark, dass man auch meinen könnte man überfährt "felsigen" Untergrund.
Am schlimmsten ist es bei kaltem Motor beim leichten Beschleunigen aus stationärer Fahrt auf etwa 3100 1/min (fein mehr Gas geben...) auf ebener Fahrbahn (5.Gang Autobahn).
Bei Vollast (Durchtreten des pedals) aus diesen Drehzahlen hingegen kaum wahrnehmbar.
In allen Gängen bei gleicher Drehzahl.

Wer weiss mehr dazu?

Gemischaufbereitungsseitig :
Der Einspritzpumpen-Zahnriemen wurde gewechselt. Zuvor hatte ich keine Probleme.
Der Riemen wurde auch schon in zwei verschiedenen Stellungen montiert ausprobiert. (War zuvor schon richtig montiert)
Sonst wurde nichts verändert.

Zündungsseitig:
Zündkerzen gewechselt.

Danke um jeden Tip !!!