zum Thema Bremse (da bin ich auch gerade dran
):
Die Vorderachse ist klar:
- Bremssättel vom 993 turbo, 3.6er turbo, 928 GTS oder 993 RS (sind alle gleich)
- Bremsscheiben vom 965 turbo 3.6
- Adapter für die Bremssättel (Wechsel von axialer auf radiale Verschraubung)
Bei der Hinterachse habe ich inzwischen ein wenig recherchiert.
Mir wurde von der Montage der vorderen Sättel an der HA abgeraten (auch wenn das von den Verschraubungen her passt).
1. Die Bremsscheiben des RS sind nur 24 mm dick, die Serienscheibe vorne hat aber 28 mm (wenn, dann müßte man die Scheiben vom 3.6er turbo verwenden, da weiß ich aber nicht, ob die an den Serienradträger passen)
2. Die Bremskolben der vorderen Sättel sind größer (40 und 36 mm) als die der RS-Bremse hinten (34 und 30 mm) - d.h. die Bremsbalance ist angeblich nicht optimal, Gefahr des Überbremsens der HA. Außerdem steigt das benötigte Volumen von Bremsflüssigkeit im Vergleich zur Serie deutlich an (evtl. Schwierigkeiten mit Hauptbremszylinder)
Ideal ist meiner Meinung nach die Variante RS Hinterachse, d.h. Bremsscheibe vom 964 RS und Bremssättel vom 964 RS. Diese Variante unterscheidet sich auch nur von der turbo 3.6 Variante in der Dicke der Bremsscheibe.
Schönen Gruß
Stefan