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Hi,
ich bin Lackierer....eine metallisch blanke , komplett chemisch entlackte Karosse läßt sich unmöglich wieder wie original nur mit herkömmlicher Druckluftspritztechnik auch in allen Falzen und Hohlräumen grundieren.
Da wäre , wie auch im Werk gemacht, ein KTL Bad sehr wichtig . KTL = kathodische Tauchlackierung .
Nur diese kann Korrosionsschutz auch in Falzen und Hohlräumen erreichen .
Selbst eine noch so akribische Nahtabdichtung schützt nicht vor Falzrost, da es immer Bereiche gibt, die sich mit Streich- oder Spritz-PVC nicht erreichen lassen.
Und selbst wenn: Eine minimale Luftmenge mit entsprechendem Feuchtigkeitsgehalt wäre dann immer eingeschlossen dabei , auf blanken Metall zwischen zwei Fälzen ... man sollte dann jegliche Fahrten bei Regen vermeiden :-)
Greetz,
Thommy
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