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Hallo,
richtig.
Der Strom für die Lampen geht original von Batterie zum Sicherungskasten über Lichtschalter und Lenkstockschalter zu den Lampen.
Das kürzt man ab, indem man ab dem Sicherungskasten einen Relaissatz legt, der die Lampen mit Strom versorgt.
Die orignalen Leitungen ab dem Sicherungskasten benutzt man "nur" noch für die Ansteuerung der Relais.
Die Lampen aber bitte getrennt verdrahten. Man könnte ja auch auf die Idee kommen, alles auf einen Steuerdraht und auch ein Leistungsrelais zu legen.
Dann ist bei einem Defekt vorne alles finster.
Gruß
Jürgen
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*** Ich bereue nichts ***
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