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Sammler zahlen ja auch für Mankos, wenn sie nur gehypt werden.
Für mich persönlich allerdings wären die frühen G-Modelle '74 bis '77 immer nur die zweite Wahl: Weder der schöne F-Originalentwurf, noch die Leistung, Standfestigkeit, Straßenlage, und dezent muskulösere Karosserie der späteren Elfer bis '89 (und vollverzinkt waren sie auch nicht alle)
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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