Zitat:
Zitat von b.caliente
Moin,
ich verwende seit 10 Jahren das Castrol Classic 20W50
für meinen SC, laut Belegen, hat er das auch vorher schon bekommen.
Gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Auf jeden Fall mineralisch…m.E. aber für den 964 nicht das Richtige.
Grüße und schöne Pfingsten
Andreas
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Achtung!
Du hast einen 930/16….Lt. Datenblatt nicht für Katalysatoren geeignet!
https://msdspds.castrol.com/bpglis/F...PXE-A9Y56L.pdf
Castrol Classic XL 20W-50 is designed to meet the motor manufacturers' requirements for passenger cars and
motorcycles running under normal service conditions, but excluding those equipped with catalytic converters.
The prime recommendation is for pre-1980 petrol engined vehicles requiring a high quality product but with an older
technology additive formulation.
Das liegt wahrscheinlich am hohen Zinkanteil dieser Classic Ole. Die sind eher für Nachkriegsautos bis in die 60er Jahre geeignet, aber nicht für damals schon moderne Leichtmetall motore wie die 911...
Hier ein paar Empfehlungen von bspw. Motul:
https://cms.porsche-clubs.com/Porsch...he%20911er.pdf
Gruß Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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