Jetzt gebe ich auch meinen Senf zu Schlu(m)pf dazu: bin einmal mit einem C1 ohne Spoiler auf die Autobahn gefahren, habe ihn nachdem er auf der Landstr. warmgefahren worden ist bis aufs Blech durchgetreten um dann nach ca. 15km auf den ersten Parkplatz rauszufahren, weil ich dachte, die Kiste brennt. Es waren aber nur die (alten) Hinterreifen, die richtig gequalmt haben.
Wieviel Schlupf bei normalen Reifen tatsächlich vorhanden ist, kann ich nicht beurteilen, nur ein wenig Schlupf ist durch den Druck des Fahrtwinds unvermeidlich. Das leuchtet mir ein - und je weniger Aerodynamik desto mehr.