[Rainer]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von rnasse:
<STRONG>Hallo,
hatte in den letzten Monaten auch 2X einen Platten.

Der hat den Fremdkoerper (Schraube) entfernt, und dann von innen einen Flicken aufvulkanisiert, und diesen anschliessend mit einem speziellen "Buegeleisen" von Innen und aussen ca eine Stunde angebacken. Dieser Pneu war total dicht. Dieses Verfahren wuerde ich vermutlich auch bei meinem elfer riskieren.

Gruss Ruediger</STRONG>[/quote]

Diese hier beschriebene Methode ist bei den auch von Porsche verwendeten Hochgeschwindigkeitsreifen aus Sicherheitsgründen nicht zulässig.

Jeder gute oder sicherheitsbewußte Reifenbetrieb würde dieses Verfahren bei unseren Reifen nicht anwenden, zumal er, wenn etwas passiert, damit voll in der Haftung wäre. Diese Haftung würde sich dann auch auf eventuelle Folgeschäden erstrecken. Wenn man dann von dem übelsten Fall eines Unfalls ausgehen würde, kann ein mittelständiges Reifenunternehmen die Tore schließen.

Rainer