Hallo
Zuerst mal nach dem Kupplungsseil sehen.
Beim 77er gibt es die Omegahilfsfeder und einige andere Sachen die da einen Einfluss haben.
Danach ob die Motor und Getriebträger fest sind und noch einigermassen dämpfen.
Gasgestänge kontrollieren.
Anschliessend eine Probefahrt machen und die Kupplung richtig "einreiben". Dazu sollte man Erfahrung haben. Zudem muss man sehr genau fühlen und hören was die Kupplung macht. Leichtes rasseln laäst auf eine defekte Mitnehmerscheibendämpfung schliessen. Ein feines zwitschern ist meist das Pilotlager oder das Ausrücklager.
Da du Rückwärts aber keine Probleme zu haben scheinst vermute ich abgesenkte Motorlagerung in Verbindung mit einigen Kleinigkeiten. Das heisst Motor kann noch eine weile drinbleiben.
Grüsse
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