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Hallo!
Welches Motorgehäuse hast du (Alu oder Magnesium)? Und hast du eine K-Jetronik oder eine mechanische Einspritzung??
Wenn du ein Magnesiumgehäuse hast ist aus meiner Erfahrung bei 2,9l (93mm Bohrung Schluss).
Habe vor Jahren mal einen 2,4lS auf 2,9l gebracht, hatte mechanische Einspritzung. Nach Umbau der Einspritzpumpe und Tausch der Kolben und Zylinder ist die Leistung um ca. 45PS gestiegen, haben dann weiter gebaut und noch eine Nockenwelle von SCRS verbaut. Leistung am Motorprüfstand dann ca. 250PS. Motor ging mit der normalen S-Nockenwelle untenraus sehr gut aufgrund des grösseren Hubraumes. Mit SCRS Nocke ist dann die Leistung obenraus höher geworden muss man´sich aber durch geringen Leistungsverlust unterraus erkaufen.
Bei Alugehäuse wäre 3,0l kein Problem.
Gruss
Maik
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