Die Überdreher in Bereich 1 sind unkritisch.
Die Überdreher in Bereich 2 (16 Zündungen) sind / wären für mich harmlos.
Das Auslesen solcher Sachen bringt genau was? Wird der Motor massiv überdreht geht was kaputt, wenn nicht - dann nicht. Ich lese auch die Steuergeräte aus, aber nur um die Plausibilität der KM zu checken. Überdreher sind mir egal.
Am einfachsten du fragst bei Porsche nach ob die noch eine Aproved auch das Auto geben. - wenn "ja" dann kannst du sicher sein, das du keine Aproved brauchst
PS: kann mir gar nicht vorstellen wie früher Sportwagen gekauft wurden (Vorsicht Ironie)