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Hallo Michael,
ein ausgelöster Airbag richtet idR. ziemlich gut sichtbaren Kollateralschaden an:
Die oberste Kunststoffschicht von Armaturenbrettverkleidung und Lenrad-Prallplatte reißen durch die Explosion des dahinterliegenden Luftsacks auf.
Ich kenne den 993 nicht genau, manche Hersteller verwenden auch austauschbare Abdeckungen. wenn die erneuert wurden, sind u.U. keine Risse zu sehen.
Eh Du die Katze im Sack kaufst, fahr zum PZ und lass den Fehlerspeicher auslesen. Das kostet nicht die Welt, und ein seriöser Vrekäufer hat damit kein Problem.
Gruß
Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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