[Danny]

Hallo,

folgendes Problem:

Da ich den Porsche (964C4) erst gekauft habe und der Wagen lange gestanden war, haben wir ihn damals mit Kabel gestartet. Bin dann seit dem Tag rd. 500 Km ohne Probleme gefahren.
Letzten Freitag wurde dann ein neues Radio verbaut ( Becker-Navi siehe unten ).
Am Tag nach dem Radioeinbau war dann nix mehr mit starten. Die Batterie war zu schlapp.
Lichter in den Instrumenten waren aber noch zu sehen.
OK, kann ja sein.
Ich dann los und ne neue Batterie geholt. Zur Sicherheit eben.

Nach 1 1/2 Tagen ( mit nur einer halben Stunde fahren ) war die dann ratzeputz leer.
Nicht mal mehr die Lichter in den Instrumenten haben geleuchtet.
Mein Radiohansl ist dann vorbeigekommen und hat noch mal alles geprüft, was er da angestellt hat. Er konnte absolut keinen Anschlußfehler feststellen. Selbst das Radio hat er wieder mitgenommen und geprüft.

Die neue Batterie hab ich dann wieder aufgeladen. Nach 1 Tag wieder leer..

OK also neue Batterie zurück zum Händler zum prüfen. Morgen Nachmittag bekomme ich Bescheid.

Die alte Batterie parallel wieder aufgeladen und eingebaut.

Jetzt hab ich ne Runde gedreht ( ca. 45 Minuten mit Autobahn ) und hab den Wagen in der Garage noch kurz laufen lassen.

Was mir dabei aufgefallen ist:
Der Leerlauf war nur mit ausgeschaltetem Licht stabil. Sobald das Abblendlicht eingeschaltet war wurde er unruhig und schwankte um ca. 500 U/Min.

Hat einer von Euch ne Idee was das bedeutet ?
Ist die alte Batterie schon so matt, daß sie gar keine gleichmäßige Spannung mehr bietet, obwohl sie frisch aufgeladen war ? Oder ist wirklich irgendwo ein "kurzer" drauf.

Sonst werd ich wohl den Gang ins PZ antreten und ein paar €uro-Disney-Dollars abdrücken müssen.

Gruß
Daniel