Zitat:
Zitat von Little-Devil
Einfach mal meine Leidensgeschichte
- Ausgangspunkt, im warmen Zustand springt der 11er nur sehr zögerlich an, mehrfach starten und orgeln ist obligatorisch
- Maßnahmen
1. Druckspeicher erneuert
2. Benzinpumpe neu
3. System komplett zerlegt und neu abgedichtet
4. Anlasser zwischenzeitlich defekt und .... neu
5. Batterie zwischenzeitlich defekt und ... neu
6. Warmlaufregler neu
7 Kleinkram erneuert - Zündkerzen usw
8. Baldrian für den Fahrer - läuft immer noch nicht
9. nochmals Druckprüfung Benzinleitung - Druck fällt immer noch langsam ab aber stetig ab.
10. Ratlosigkeit
11. Sieg - der neue Druckspeicher war defekt - erneuert und endlich ... läuft bzw. springt an --
aber neues Problem - läuft nicht wirklich rund - vor allem wenn der Motor noch kalt ist - irgendwie so stockend, nicht dauerhaft aber ständig.
Wie fühlt es sich an wenn der Kabelbaum / Kerzenstecker defekt sind ??
LG Norbert
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Hallo,
wenn das ganze System demontiert war, hast Du eine Grundeinstellung am Motortester mit CO Bestimmung machen lassen?
Unrunder Leerlauf in der Warmlaufphase, deutet auf einen defekten Zusatzluftschieber hin, evtl. schließt er nicht.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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