Zitat:
Zitat von Jochen F.
Da vorher ein tiefgeschüsseltes SPARCO montiert war, müsste es bei mir eine kurze Nabe sein.
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ja, da liegt mein "Verdacht nahe.
Zitat:
Zitat von Jochen F.
Da die Anschraubpunkte für die Sportlenkräder eh alle gleich sind,...
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NEIN!
es gibt 6-loch, 5-loch, 4-loch und 3-loch.
Motolita hat imho sogar 8-loch(?)
und bei 6-loch gibts 2 arten: mit Erstbohrung auf "12-Uhr" (z.B. Momo) und Erstbohrung auf "1-Uhr" (z.B. Raid, Nardi, Luisi...)
Zitat:
Zitat von Jochen F.
Der Exzenterring ist dann wohl drin...
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nein, nicht zwangsweise. daher die Einzelringe im Zubehör.
es gibt zwar Naben die einen fixen Versatz/Exzenter haben (z.b. die Nabe "500x" für Mercedes für das berühmte Atiwe "AMG-Silberpfeil" KBA 70069), sind aber eher selten.
Zitat:
Zitat von Jochen F.
um die Sicht auf die Instrumente zu gewährleisten, oder?
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richtig.
Zitat:
Zitat von Jochen F.
Ist das beim Lenken nicht gewöhnungsbedürftig, wenn sich das Lenkrad nicht um den eigenen Mittelpunkt dreht?
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merkste nix von.