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Schaltstangenkupplung überprüfen (Madenschraube lose?!) und Schaltgestänge neu justieren. Mal im Stand und nach einer Warmfahrt testen. Kann man selber machen, dauert aber ein bisschen. Darauf achten, dass der 5. Gang auch während der Fahrt drinbleibt. Madenschraube nicht zu fest zudrehen, sonst kann Inbusgewinde ausfransen...
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SC Targa 01/81, 180+ PS, 930/16, Matching Numbers, Zinnmetallic, Tempomat, 209.000 km, Kolben/Verdichtung vom 3.2er ...
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