Mit
meinem angelesenen Wissen und dem zugehörigen "Selbstvertrauen" bin ich immer wieder überfordert.
Ich versuche es mal:
- Luftpumpe ist ausgebaut
- Zündverteiler habe ich nicht gewechselt, folglich USA
- Lambdaregelung bin ich überfragt, der KAT ist raus, wurde von Porsche Werkstatt gemacht
- Steuergerät unter Sitz, schau ich nach - weiss ich nicht
ruckeln soll heissen, wenn der Motor kalt ist läuft der Zündvorgang unrund - für mich so als wäre das Gemisch nicht fett genug. Dauert dann ungefähr 10 km, danach alles perfekt
Die K Jetronic hatte ich, weil ein Problem hinsichtlich des Warmstarts bestand komplett auseinander und neue Dichtungen verbaut - war letztlich der neu verbaute Druckspeicher, der leider defekt war.
Ich mache jetzt erst mal meine Hausaufgaben - incl. CO Messung - und melde mich anschließend nochmals. Das Kaltlaufproblem empfinde ich nicht als besonders problematisch - geht schon.
Gestern habe ich mit dem Retrotrip (Wegstreckenzähler) gekämpft - heute noch Restarbeiten, dann wird das wohl funktionieren.
Vielen Dank für die Ratschläge und Hinweise
Mit freundlichen Grüßen
LG Norbert - tief im Westen