wie gesagt merkt man den höhenschlag auch bei deutlich niedrigeren geschwindigkeiten.
richtig bemerkbar macht er sich immer bei ganz bestimmten, wie bspw. bei 100 km/h, wo der wagen dann wunderbar hin und her ruckelt.
erst dachte ich, da neuling, das liegt an der sportabstimmung, jetzt weiss ich, dass es nicht so ist.
denke, dass ab einer hohen geschwindigkeit bspw. ab 215 km/h das fahrzeug eh empfinglicher und der höhenschlag den gesamten wagen noch leichter auschaukelt, was etztlich das komplette handling raubt.
übrigens,der wagen wurde genaustens auf unfallschäden etc. untersucht - ohne befund.
lenkung, lager, däpfer sind ebenfalls ok.
sobald ich eine neue felge gefunden haben - hat jemand einen TIP??? werde ich bericht erstatten, wie er sich dann anfühlt.
DANKE an ALLE
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für die seele +entjungfert am 12. April 2004  - danke guido 
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