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Hallo Uwe,
das 996 GT3 Gehäuse ist bis auf kleine Änderungen das gleiche wie ein 97er GT3 Gehäuse. Die wichtigste Änderung beim 97er Gehäuse ist die zweite Ölspitzdüse (bessere thermische Kolbenbodenkühlung). Diese rüsten wir grundsätzlich bei einer Hubraumerhöhung nach. Desweiteren wurden bei der zweiten Generation MK2 verstärkte Titanpleuel (23mm KOBO) verbaut. Die Zwischenwelle wurde bei der MK2 Version ebenfalls modifiziert (Ölpumpenantrieb/Kopfabsaugung). Um den Hubraum zu erhöhen, gibt es mehrere Möglichkeiten. Je nach Einsatzzweck können verschiedene Kolbenbohrungen realisiert werden. Zudem gibt es Kurbelwellen die mit einem größeren Hub speziell das Drehmoment stark verbessern. Um auf 4.0 Liter Hubraum zu kommen, benötigst Du Kolben mit einem Durchmesser von 102,7mm. Bei diesen Büchsen müssen die Wasserkästen sowie das Motorgehäuse nicht gespindelt werden. Allerdings wird dann auch eine große Kurbelwelle mit 80,4mm Hub benötigt. Damit die KW durchdrehen kann, muss auch noch eine neue Ölpumpe verbaut werden :-)
Näheres gerne auf Anfrage.
Mfg
Team Herrmann
Geändert von Team Herrmann (17.11.2013 um 19:28 Uhr).
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